Una enorme cantidad de caminos, rutas o vías unen la economía de Faerun y son usadas por mercaderes, ámbulas o barcos mercantes para llevar sus bienes de ciudad en ciudad. Algunos de los puntos más comunes con el paso del tiempo se convierten en parte de enormes rutas comerciales que transportan una enorme cantidad de bienes y riquezas por ella.
El mar tampoco es ajeno a este hecho y una gran parte del tráfico marítimo se concentra en el Mar de Luna, el Mar de las Espadas, el Mar Radiante y a lo largo de la Costa del Gran Mar. Además hay una gran parte del comercio que es concentrada por medio de los ríos como el Rio Dessarin, el Delimiyr, el Chionthar, Esmel o el Scelptar. Además diversos lagos o bahías como la Akanamere, el Lago Halruaa también son puertas de comercio.
Camino del Mar de Luna
Creada por Rozhovyr e Cuervo de Sembia con el fin de poder cruzar Cormanthor hacia la riqueza mineral del Mar de Luna. Debido a la negativa inicial elfica, tuvo que usar amenazar con atacar al último reducto de los elfos en Sembia para lograr su construcción. El Camino del Mar de Luna aseguraría el futuro de Sembia como nación al unirla con Hillsfar. Con el tiempo se ha convertido en una ruta que enlaza el Mar de Luna con el comercio de Sembia y que llega hasta la ciudad de Tilverton.
Pese a que los elfos nunca aceptaron la presencia de esta ruta, su presencia siempre fue una bendición para el Camino pues contenían a muchos de los peligros que quedaban en Cormanthor. Con su Retirada, el Camino se volvió bastante más peligroso.
El Camino Dorado
Los inicios del Camino Dorado están marcados por Wyndre Balindre que en el año 917 CV descubre un camino desde Thesk. Su vuelta al año 920 CV con las riquezas de Kara-Tur hizo que fundará la Compañía Real de Shou-lung. En el 925 CV diversos puestos avanzados de esta compañía ya existían a lo largo de la ruta hacía Kara-Tur. Este sistema, con el tiempo daría lugar al Camino Dorado. En la actualidad el Camino Dorado es una fuente de riqueza enorme para Thesk, que es una de las naciones más ricas del Este Inaccesible. A pesar de que diversos grupos como las Nueve Espadas Doradas han intentado hacerse con el poder del Camino, este sigue siendo una fuente de riqueza enorme.
El Camino del Comercio
Tiene sus orígenes en las obras que llevaron a cabo los diversos reyes que gobernaron Amn bajo el beneplácito de los Shoon. La ruta conecta Athkatla con Espolón de Zases y de allí se encamina hacía Puerto Calim. En el año 1182 CV el Camino del Comercio se expandió abarcando la ciudad de Puerta de Baldur, el Castillo Dragasta y finalmente la ciudad de Aguas Profundas. Desde entonces, el Camino ha sido una fuente enorme de riqueza para Amn y un elemento vital para su supervivencia económica.
Los problemas por otro lado, han sido una constante a lo largo del Camino del Comercio, sucesos como los ataques desde el Castillo Dragasta, en el 1356 CV, fueron un ejemplo. Sin embargo, los mayores problemas vendrían con las Campañas de Sothillis cuando una parte importante del comercio se vería frenada. Sin embargo, la presencia de los stingers haría que en el año 1374 CV se firmará la llamada Tregua del Camino del Comercio con el fin de poderles hacer frente, y por parte de Amn para recuperar parte de la seguridad del Camino.
El Camino Negro
El camino creado por los Zhentarim para intentar cruzar el Anauroch de forma segura. Durante años intentaron crear un sistema de paradas en los principales oasis del desierto. El problema en su avance fueron los monstruos que pueblan esta tierra y la oposición de los bedine. Esta ruta, pese a que siempre fue precaria, fue una fuente importante de riqueza para la Red Negra. Sin embargo, la reaparición de la ciudad de Umbra es más que probable que haga este camino completamente impracticable.
La Ruta a Maztica
Es una ruta reciente, pues el continente de Maztica se descubrió en el año 1361 CV. Rápidamente una colonia de soldados del Puño Llameante, fue instalada, la colonia de Nueva Amn. Desde ahí, Amn ejerció un control férreo contra cualquier intrusión a los bienes que provenían de esa zona. No sería hasta el 1365 CV cuando otra ciudad conseguiría establecerse en la zona de Maztica, esa ciudad fue Aguas Profundas. En el año 1370 CV se vería la entrada de Durpar en esta ruta comercial. Esta ruta comercial supuso a la larga para Amn un problema, pues su monopolio provocaría que Riatavin y Petrasenda se unieran al reino de Tethyr.
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